Доп. уплотнения на сальники хвостовиков редукторов.

Та схема узла, которая используется с завода сейчас - приволакивает много грязи к фланцам и изнашивает полированную шейку.

 На нашем квадроцикле на сальниках в редукторах есть две кромки , первая "пыльник", а вторая  "держит масло".

Но так же у нас на нем имеется и юбка на сальнике которая остается  незадействованная.

Когда шайба установлена - появляется еще одно уплотнение шейки хвостовика. Шейка уже не так жрется грязью.

Подобное уплотнение и на шрусах передних внутренних - там тоже кромка, и шрус об нее трется

Размеры кольца :  40*60*7...

деталь простая - это просто кольцо шлифованное до зеркала с одной стороны, которая будет контактировать с кромкой сальника.

Вклеивать на резьбовой фиксатор.